dinsdag 23 mei 2017

Even bijpraten......

Offline?

Nou nee, het kwam er even niet van, andere bezigheden dan bloggen, nu even bijpraten.

De laatste tijd ging alles z'n gangetje, werken, fietsen en thuis wat bezig zijn in de vrije tijd. Redelijk weer gehad de laatste tijd, wel lang koud gebleven, maar ik rijd toch weer al hoofdzakelijk cabrio in BOB. Lekker is dat, soms wat frisjes 's morgens vroeg, maar daar is kleding voor, 's middags terug kan er dan een laagje minder aan.
Ondertussen is ondanks de lage temperaturen toch de bloesem weer aan de fruitbomen verschenen, en is het weer mooi onderweg.

Bloesem aan de fruitbomen.


En met dit soort helder weer hebben we vaak mooie zonsondergangen, dat verveeld ook nooit......







Bouw velogarage.

In m'n laatste post schreef ik er al over, er is een garage voor BOB 2 gepland. Daar was ik ondertussen al wat mee bezig in de vrije uurtjes. Plan gemaakt, ruwe schets en wat materiaal gehaald.
Het geraamte opgezet en nadat het stevig genoeg bevonden was begonnen met afwerken.

Eerste geraamte.......

Even passen........


Al wat verder op weg..........


Onverwacht tripje Nederland.........

De bouw stagneerde bij de laatste foto, op vrijdag 12 mei kregen we het bericht dat Ina's vader overleden was.
De man zat al sinds 2010 in een verpleeghuis, steeds dieper in de dementie wegzakkende. En mensen van bijna 87 zijn in veel gevallen toch wel mensen van de dag, eens is het gewoon op.
Geen leuk bericht, maar het hoort net zo goed bij het leven als een geboorte nietwaar?
Na wat heen en weer gebeld te hebben kregen we te horen dat het afscheid nemen op woensdagavond 17 mei, en de begrafenis  op donderdag 18 mei. Dat hakte voor ons de knoop door, in plaats van vliegen  besloten we de camper in te laden en richting Nederland te rijden, dan hadden we alles zelf mee en hoefden niemand lastig te vallen. We rijden over Zweden, maar boeken nog snel een bootreis voor de terugreis.
Veel rijden, de zaterdag komen we slechts 300 km ver, allebei hoofdpijn en moe door de gebeurtenissen besluiten we vroeg te stoppen en te gaan slapen. De zondag zijn we vroeg wakker en rijden na het ontbijt al om 06:40 de weg op. We stoppen voor de nacht voorbij Hamburg, 1200 km verderop...........een lange dag, maar goed opgeschoten.

Øresundbrug, tussen Zweden en Denemarken.

De maandag rijden we verder, stoppen even in Bad Nieuweschans om boodschappen te doen, en rijden verder naar Dronten. Daar stoppen we om de avondspits af te wachten, te douchen en wat te eten. En........een extra bonus, ik ga even bij Velomobiel.nl binnen, toch even op die nieuwe Quattrovelo gaan kwijlen...........Waar Allert aan bezig is, de fiets staat op de werktafel. Perfectionist Allert was nog niet geheel tevreden met de schakeling.....Komt allemaal dik in orde, op 12 juni staat mijn nieuwe raspaard klaar!

Nog een paar nachtjes slapen...........

Circa 18:00 u rijden we verder, en gaan langs bij Ina's broer, waar we gelijk overnachten op de plaatselijke camperplaats. Op dinsdag gaan we dan verder naar Zeeuws-Vlaanderen, en naar schoonmoeder. De camper word weer gestald in de schuur bij Wim en Ilse, de vriendin van Ina.

Tussen de trekkers en andere landbouwwerktuigen.....

Na het afscheid van Pa op woensdagavond volgt een mooie, plechtige begrafenis, precies zoals m'n schoonvader dat wilde. Kerkdienst, achter de auto te voet naar de begraafplaats te Biervliet, waar hij woonde tussen 1945 en 2010. De koffietafel is zoals gewoonlijk een soort reünie, je ziet en praat met een boel mensen van vroeger, die natuurlijk ook allemaal een paar keer jarig zijn geweest in de tussentijd..............

Weer naar huis.

Op vrijdagmorgen gaan we nog even langs bij Ina's moeder en rijden daarna weer naar huis, maandag worden we weer op het werk verwacht.......Nu rijden we slechts tot Kiel, waar we de boot naar Oslo geboekt hebben op zaterdagmiddag. Zondagmorgen komen we in Oslo aan  om circa 10:00u, en rijden via Rv 40 en Rv 7 naar huis.

Color Magic, ons bootje naar Oslo.

Rv 7, Hardangervidda.



Een onverwacht reisje, veel rijden met 3500 km op 8 dagen, maar toch hebben we allebei een goed gevoel omdat we erbij konden zijn.

Tot zover,

Groeten, Adri.

zaterdag 29 april 2017

Kabelbreuk, nog maar eens!

Computerperikelen.

Klinkt nogal zwaar, maar viel nogal mee eigenlijk. De fietscomputer in BOB gaf op dinsdagmorgen vroeg aan dat de batterij "laag" was, omdat ik al in de fiets lag vertrok ik maar gewoon, en zou wel zien of batterij er genegen was er nog een dag aan vast te knopen.......En ja, dat ging prima, er was slechts een afwijking van 1 km op de normale afstand van 73,2 km, viel nogal mee dus!
De batterij 's avonds thuis vervangen en de instellingen gecontroleerd, en daarna terug in de fiets.

 Woensdagmorgen weer fietsend naar het werk, om al na 1 km te ontdekken dat de computer rare fratsen vertoond, en er na nog 500 meter helemaal de brui aan geeft. Nou ja, zonder getallen fietsen gaat net zo goed, dus gewoon door naar het werk.
's Middags terug begint het ding het toch weer te doen, maar niet helemaal hoe het hoort, ik weet gelijk genoeg, dat kan niet anders zijn dan een kabelbreuk..........
Klopt ook, na douchen en een warme maaltijd even BOB op de kant, wiel eraf en de kabel bekijken. Inderdaad, net voor het punt waar de kabel de fiets in gaat zit de breuk, één deel van de kabel zit nog vast, de andere maakte af en toe contact.

De breukplaats is duidelijk te zien, net als het aangekoekte Deildo vuil...........

Dit soort storingen zijn natuurlijk vlug opgelost, een kwartier later werkt alles weer zoals het moet en zijn de ontbrekende kilometers bijgeschreven op de totaalteller.

En verder?

Alles goed! De dagen gaan rustig voorbij, als het mogelijk is fiets ik naar het werk heen en weer, en soms in de weekenden een ritje op de Scott.
Het weer in april was wat wisselend, en vooral aan de koude kant. BOB is een aantal dagen thuis blijven staan omdat er temperaturen gemeld werden die te laag waren om met een gerust hart te vertrekken 's morgens vroeg.  Andere dagen waren ook koud, maar zo droog op de weg dat ik het wel aandurfde. Al met al toch weer net over de 1000 km afgelegd met BOB in april.
Vorige vrijdag leek het wel herfst, storm en regen, dus werd de Panda ingezet, en op maandagmorgen lag er de gemelde 10 cm sneeuw, ook toen de Fiat pedaalemmer maar weer in gebruik genomen.......

Maandagmorgen, ongeveer 04:15u........
Ook op donderdag werd natte sneeuw gemeld, en die kwam ook. Auto naar het werk, maar toch nog 's avonds gefietst, met de mannen van de fietsclub, de gezamenlijke trainingen zijn weer begonnen.
Vrijdag weer fietsen naar het werk, ging prima, wel een koude wind ook terug naar huis ging het lekker tot net voorbij Lofthus. Daar kwam een bekende langs, die minder welkom is, een hongerklopje.........Ondanks de 22 goed belegde boterhammen en 2 bananen die op die dag naar binnen gewerkt waren was de tank toch leeg gevallen.......
De laatste 8 kilometers waren dus zwaar, zeker die 2,5 klimmende ......................Maar goed, met rustig draaien kom je ook thuis, het duurt net wat langer.

Nieuw project.

Vandaag met een nieuw project gestart, de bouw van een velo-garage. Jawel, BOB-2 komt in een garage te staan, de Strada heeft al de tijd onder een afdak gestaan, maar de Quattrovelo krijgt een eigen hok, met dak en deur.
Begonnen met wat hout halen, en daarna de vloer gelegd, morgen de vloer verder afwerken en het geraamte gaan opzetten.
De vloer is van oude afvalpallets, het geraamte word ook van afvalhout gemaakt. Veel van wat er op het bedrijf weggegooid wordt, is voor mij nog goed te gebruiken, en kan je zo meenemen.
De wanden worden wel opgezet met gekochte delen, maar door afval te hergebruiken blijven de kosten binnen de perken. Je bent Nederlander tenslotte...........;-))

Vloertje ligt, morgen verder.........

Verrassing!

Die kreeg ik vandaag, toen ik de laatste blogpost van Wim las, klik hier.
In de achtergrond van foto 4 zie ik een een rood/zwarte Quattrovelo staan met rode spiegelkapjes, en die lijkt verdacht veel op de fiets die ik besteld heb!
Mooi, dan gaat het aftellen nu echt beginnen!

De Strada is al gedeeltelijk aangepast, de stugge rode veren in de voorpoten zijn weer vervangen door de originele, de Q-rings zitten er nog op, maar gaan er binnenkort ook uit, ik zal weer moeten wennen aan ronde kettingwielen, want in de Quattrovelo komt een Schlumpf Mountain Drive, en dat combineert niet met ovale kettingwielen.......Zal ook wel gaan, per slot van rekening draai ik op de Scott ook nog altijd met de originele ronde SRAM Red bladen, en dat gaat ook prima!

Tot zover,

Groeten, Adri.

vrijdag 14 april 2017

Mast aangepast.

Zelfbouw molentje.

De knippermast heb ik aangepast ondertussen, met andere verlichting en een zelfbouw molentje.
De lampjes op de vorige waren wat nietig, hoewel ze in het donker goed zichtbaar waren. Nu zijn er LED strips van circa 30 cm lang geplaatst op de mast. En om overdag ook zichtbaar te zijn wilde ik toch iets van reflecterend materiaal op het molentje, het werken met verschillende kleuren op de wieken gaf niet het gewenste resultaat, bij sneller draaien losten de kleuren op in een waas.
Nu is het molentje gemaakt van een gelaatsscherm, met spiegelend oppervlak.
De zichtbaarheid overdag valt me nog steeds wat tegen, maar dat kan er ook aan liggen dat er nog niet veel zon op gevallen is de laatste tijd........

De LED strips zijn bij donker beslist niet meer over het hoofd te zien, overdag is het toch wat minder goed zichtbaar helaas.
Oordeel zelf maar, beelden zeggen meer dan het geschreven woord:

's Morgens op weg naar het werk, circa 05:35 u:

 

's Middags terug naar huis, circa 16:30 u:


En met een beetje wind, zodat het molentje draait, nu thuis opgenomen:



De mast is wat verstevigd door in te wikkelen met isolatietape, maar hangt nog steeds iets te ver achterover tijdens afdalingen naar mijn smaak. Tussendoor is nog een veel stijvere en grovere mast in gebruik geweest, maar die zag er wel zo lomp en misplaatst uit dat die weer snel verdween.

De LED strips zie ik wel blijven, het molentje? Daar ben ik nog niet helemaal zeker over, als het niet opvalt overdag heeft het weinig nut om er mee rond te rijden, het geeft waarschijnlijk toch iets meer weerstand dan het  reflectielint dat hiervoor in gebruik was.

Tot zover,

Groeten, Adri.

woensdag 5 april 2017

*****

*****!

Ja, ook ik ben nu zover, de kaap van 50.000 km is bereikt, de 5de  ster op de schaal van Wilco is een feit!
Ik mag me vanaf vandaag een "ervaren" velovaarder noemen.....(ahum....voor wat het waard is.....)
Natuurlijk de standaard foto's:

Bijna.........

En we zijn er!

Yep, de 5de!

Het totale plaatje, met de eerder gekregen 4 sterren van Wilco en het aangereden hert, de 5de heeft een apart plaatsje.

Verder niet veel te melden, de zomerbanden bevallen goed, maar de Michelin Diabolo's zijn er weer al af, die hielden het maar 3 dagen uit. Bij het naar boven rijden op een van de hellingen leek het plots of er een spaak gebroken was in het rechter voorwiel, een duidelijke slinger was voelbaar. Ik reed even door om 100 meter verder te stoppen op een wegverbreding, maar al na 10 meter klonk er een keiharde knal: de rechter voorband explodeerde!
Geen kapotte spaak, maar een scheur in de wang van de Michelin, net bij de hieldraad, dat had ik al eerder meegemaakt bij de vorige set van dezelfde banden.
Toen was het niet moeilijk meer, de hele troep verdween in de grote grijze, en de het vorig jaar al in gebruik geweest zijnde setje F-Lite's kwam weer rond de voorvelgen te liggen. En dat is zeker geen straf om mee te rijden!
Verder is het probeersel met het molentje even op pauze gezet, ik had een nieuwe mast gemaakt, veel steviger, en met LED-strips en een eigen gemaakt molentje, maar die bevalt me niet. De oude mast staat er weer op, en ik moet even herberaden wat het gaat worden met die nieuwe.

Een paar foto's:



Leuk bedacht, maar niet echt praktisch in het dagelijks leven, jammer, maar zo gaat het met probeersels......

Tot zover,

Groeten, Adri.

zondag 26 maart 2017

Voorjaar!?

Temperaturen gaan omhoog.

En dat is gunstig, want dan kunnen de spijkerbanden er eindelijk weer af! Ze zijn er vrijdag af gegaan, en de Michelin Diabolo's  liggen weer om de voorwielen, achter is de dikke Suomi vervangen door de nog lang niet versleten Continental TravelContact.
En wat heb ik weer lekker gereden gisteren! Een heel ander gevoel gelijk, en de gemiddelde snelheid gelijk 4 km/u hoger...........

Beetje met horten en stoten gefietst de laatste 2 weken, veel slecht weer gehad met harde wind, veel regen en af en toe nog een paar van die kwakkeldagen met natte sneeuw en een paar graadjes vorst. Altijd vervelend, die laag sneeuwblubber, fietst een stuk zwaarder dan normaal, en als het net bevriest krijg van die vervelende harde randjes waar je achterwiel soms wat ongewenste reacties op geeft.

Maar goed, de eerste bloembollen steken nu de kop op, de nachttemperaturen blijven boven de +4 ºC, dus de spikes konden er af!
En een ander gunstig vooruitzicht is dat Deildo nog maar 1 week dicht is, vanaf maandag 3 april kan ik weer woon-werk verkeer gaan fietsen, daar kijk ik ook naar uit!

Soms nog wat sneeuwbuien......

Selfie in de spiegel.

Niet geweldig............

Nu Deildo afgesloten is kan ik stoppen in de bocht waar de spiegel staat........

Waar ik dit uitzicht heb iets verder.

Velure aan de overkant.
 Verder heb ik al een aantal keren gereden met het molentje, en ja, dat werkt. Maar het is nog niet helemaal hoe ik het wil, de mast moet nog wat aanpassing krijgen, die hangt nogal door in de afdalingen. En dan knippert het lichtje meer naar de vliegtuigen dan naar de auto's, niet precies de opzet van het geheel. Er is iets in de maak, dus dat verhaal krijgt nog een vervolg.......

Tot zover,

Groeten, Adri.